Уникальный 10,7 метровый тендер LimoTender WB ныне пребывает на этапе строительства. В качестве заказчика выступает владелец огромной мега-яхты. Заказ на тендер-лимузин получила компания Wooden Boats. Гидротехника получила выдвижную крышу салона на электронном приводе. По тому же принципу выдвигает рубка. Подобный подход позволил увеличить площадь полезного пространства, «поднять» потолки улучшить экслупатационные характеристики. На борту этого вспомогательного плавсредства может разместить 14 пассажиров и 4 члена команды. Подобная гидротехника не оставит равнодушным того, кто планирует купить огромную яхту для продолжительных круизов, изучения морских красот, посещения популярнейших среди яхтсменов мест.
На корме/носу LimoTender WB предусмотрены лебедки, позволяющие обеспечить эффективный и безопасный подъем/спуск тендера-лимузина. К лебедкам крепятся тросы крана. Как уверяет разработчик, подъемным устройством, если нужно, можно управлять с помощью пульта, то есть дистанционно. Рубка опускается, если, скажем, тендер необходимо поместить на хранение в гараж супер-яхты. Высота плавсредства в таком состоянии не достигает и двух метров.
Корпус гидротехники изготовлен из легкого, прочного углеродного композита, а при отделке палуб и салона использовано натуральное дерево. В движение тендер приводят 220-сильные дизели Volvo Penta D-3 (пара двигателей). Крейсерская/максимальная скорость этой гидротехники – 25/35 морских узлов. Запас ходя лодки, как заявляет производитель, составляет приблизительно 0,2 тысячи миль. За разработку интерьера/экстерьера этого проекта Wooden Boats отвечает Д. Кассетта. Представитель верфи заявил, что поставка LimoTender WB состоится не позже 2-го квартала 2022-го года.