Российская парусная команда «РУСАЛ-Синергия» победила в крупной международной регате у берегов Испании

Российская парусная команда «РУСАЛ-Синергия» (www.synergyteam.ru) под руководством капитана Валентина Завадникова (председатель Комитета Совета Федерации по промышленной политике) заняла первое место в крупной международной регате Palmavela 2008 (www.palmavela.com), только что завершившейся у берегов Испании, в Пальме де Майорка.

Регата HUBLOT Palmavela проводилась в этом году в пятый раз. Более 1800 участников из 16 стран мира на более чем 230 яхтах состязались в своём спортивном мастерстве, несмотря на неблагоприятные погодные условия. Во время регаты, как сообщает ее официальный сайт, область низкого давления перемещалась вдоль Испании и установилась над Средиземноморским побережьем и Балеарскими островами, послужив причиной сильного ветра и волн.

Заняв в трех гонках два первых и одно второе место, российская яхта «РУСАЛ-Синергия», соревновавшаяся в классе IRC, заняла итоговое первое место. Основным соперником российской команды была испанская яхта такого же класса «Транспак 52» — «Cristabella», выигравшая одну из трех гонок.

Такой результат – свидетельство готовности россиян к началу сезона и правильного направления развития команды, привлекающей к консультациям и тренировкам ведущих мировых яхтенных специалистов и тренеров, но остающейся при этом русскоговорящей по своему составу.

Таким образом, на сегодняшний день можно говорить о том, что и в России, наконец, существует настоящая профессиональная парусная команда, которая на равных с сильнейшими яхтсменами мира участвует в самых престижных парусных регатах Средиземноморья и Атлантики. Всего месяц назад эта российская яхта уже показала впечатляющий результат, заняв призовое место в регате Acura Miami Grand Prix 2008 (США, Флорида). После удачного завершения зимнего сезона и еще более успешного начала летнего команда «RUSAL-SYNERGY» готовится к участию в официальных соревнованиях класса «Транспак 52» — MedCup 2008 (Средиземное море), среди участников которых — королевские семьи Испании и Норвегии, представители богатейших фамилий Европы, самые именитые яхтсмены мира.

Читайте также  В Испании завершилась регата с участием российских спортсменов

Информация о яхте. Сейчас, пройдя этап своего формирования и первоначального развития (с момента своего образования в 2004 году), команда «РУСАЛ-Синергия» выступает на высокотехнологичной яхте класса «Транспак 52». До сих пор таких яхт в мире – всего несколько десятков, интерес к их соревнованиям со стороны общественности и масс-медиа велик, ибо там выступают наиболее профессиональные и подготовленные парусные команды. В классе «Транспак 52» размер яхты, ее энерговооруженность, состав экипажа и спортивные качества, материалы корпуса и парусов не сильно отличаются от тех яхт, которые участвуют в «Кубке Америки». Дизайнеры «Transpac 52» используют те же результаты предварительных исследований, моделирования, конструирования, те же материалы, формулы и оборудование. Эти яхты возможно изготовить только на нескольких строительных верфях в мире, которые оборудованы высокотехнологичным оборудованием и так или иначе участвуют в строительстве яхт America’s Сup.

TP52 участвуют в гонках с истинным временем, не применяя различные формулы пересчета после финиша, которые усложняют понимание яхтинга. Если ты пересек финишную линию первым, — то ты будешь первым и никаким другим. Яхты проекта TP52 после победы в серии гонок с участием яхт других соразмерных проектов считаются самыми быстрыми яхтами в мире. Основные их соревнования проходят в Европе – Кубок Средиземноморья (MedCup), где команда «РУСАЛ-Синергия» на яхте класса Транспак 52 – единственная представительница России.

About the Author

Добавить комментарий